به گزارش خبرنگار ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی دولت، محسن پورسید آقایی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: عبور از چراغ قرمز در ورود به ایستگاه با سرعت غیرمجاز و تغییر مسیر و اعلام اشتباه مسئول کنترل ایستگاه ؛ علت اصلی وقوع سانحه قطار تهران- مشهد (در روز پنجشنبه) است.
وی افزود: چهار نفر شامل مسئول کنترل ایستگاه، مسئول کنترل ناحیه، لوکوموتیوران و کمک لوکوموتیوران معلق شدند تا پرونده آنان در تخلفات اداری رسیدگی شود.
پورسید آقایی افزود: مدیرکل راه آهن شاهرود داوطلبانه به دلیل کوتاهی کارکنان تحت امرش استعفا داد که موافقت شد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: برای جلوگیری از بروز چنین حوادثی در جلسه امروز تصمیم گرفته شد تمام ایستگاه ها به سیستم کنترل اتوماتیک قطار مجهز شود.
وی توضیح داد: اولویت این طرح مسیر تهران- مشهد است که تا شهریور ماه انجام می گیرد و بقیه ایستگاه ها نیز تا پایان سال مجهز به این سیستم خواهد شد.
پورسید آقایی گفت: با تجهیز ایستگاه ها به این سیستم ،لوکوموتیو به محض ورود به ایستگاه و دیدن چراغ قرمز به طور خودکار می ایستد.
قطار فوق العاده ساعت 17 تهران – مشهد حوالی ساعت 23 پنجشنبه 15 خردادماه در ایستگاه امروان دامغان با یک قطار باری برخورد کرد که در این حادثه یک مسافر مرد حدود 60 ساله به نام تیموری جان خود را از دست داد.
در این حادثه 31 نفر مصدوم شده اند که با حضور ماموران امداد و نجات استان سمنان به بیمارستان های دامغان و سمنان منتقل شدند.
شبک**1983** 1917
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
newsroom@irna.ir