تویوتا هایلندر 2021 Toyota Highlander در حالی معرفی شده است که تاکنون جای خالی کراس‌اور تویوتا هایلندر نسخه‌ی اسپرت XSE در سبد محصولات این شرکت خالی بود، اما از پاییز امسال مدل 2021 این کراس‌اور عضو جدیدی خواهد داشت.
سال گذشته تویوتا از مدل کاملا بهبود یافته‌ی هایلندر رونمایی کرد. این کراس‌اور جدید با سه ردیف صندلی و ظاهری جدید به بازار جهانی راه یافت، اما برخلاف مدل های دیگر تویوتا جای نسخه‌ی اسپرت یا XSE تویوتا هایلندر 2021 Toyota Highlander در این خانواده خالی بود. حالا پس از گذشت حدود یک سال تویوتا قصد دارد نسخه‌ی اسپرت XSE هایلندر را برای مدل سال 2021 راهی بازار کند. این خودرو به‌طور رسمی در نمایشگاه خودروی شیکاگو رونمایی خواهد شد.
باتوجه به تصاویر منتشر شده از تویوتا هایلندر 2021 Toyota Highlander نسخه‌ی XSE هایلندر جا پای کمری XSE گذاشته است. ظاهر این خودرو به‌طور کامل با مدل استاندارد متفاوت است. جلو پنجره‌ی بازطراحی شده به‌همراه ورودی هوای بزرگتر سبب شده نمای جلوی هایلندر خشن و اسپرت به‌نظر برسد. اسپویلر، شیشه‌های دودی، آینه بغل‌های مشکی، ریل سقف سیاه رنگ، رکاب‌های با ارتفاع کمتر، سپر عقب با طراحی جدید، اگزوزهای کروم دوگانه و رینگ‌های آلومینیومی 20 اینچی منحصربه‌فرد با رنگ‌آمیزی مشکی از دیگر تغییرات ظاهری نسخه‌ی XSE هایلندر 2021 است.
تغییرات ظاهری تنها به خارج از خودرو محدود نمی‌شود و تویوتا فضای داخلی تویوتا هایلندر 2021 Toyota Highlander را نیز دست خوش تغییراتی کرده است. تزیینات فیبر کربن روی داشبورد، نورپردازی داخلی و تزیینات سیاه رنگ صندلی‌ها از عمده‌ترین تغییرات کابین هایلندر XSE است. خریداران می‌توانند به‌صورت سفارشی از تزیینات قرمز و مشکی در روکش چرم صندلی‌ها و یک سیستم صوتی 1200 واتی با 11 بلندگو بهره‌مند شوند.
علاوه بر تغییرات ظاهری، این خودرو تغییرات فنی نیز داشته است. کمک فنرهای اسپرت‌تر و سفت‌تر، میل موج‌گیر عقب سفت‌تر و اعمال تغییرات روی فرمان برقی برای القای حس اسپرت‌تر و واکنش‌های بهتر از مهم‌ترین تغییرات فنی در این خودرو است. باتوجه به این موارد می‌هوان انتظار داشت که وزن نسخه‌ی XSE نسبت به نمونه‌های دیگر اندکی بالاتر است، اما با این وجود تویوتا سیستم پیشرانه و انتقال قدرتتویوتا هایلندر 2021 Toyota Highlander را تغییر نداده است.
نسخه‌ی XSE تویوتا هایلندر همانند سایر نسخه‌های هایلندر از پیشرانه ی 6 سیلندر 3.5 لیتری با 295 اسب بخار قدرت و 356 نیوتن‌متر گشتاور بهره میبرد. این پیشرانه در کنار یک جعبه‌دنده‌ی 8 سرعته‌ی خودکار وظیفه‌ی به حرکت درآوردن این کراس‌اور اسپرت را برعهده دارد. هایلندر XSE در نسخه‌های مختلف محور جلو محرک و تمام چرخ محرک عرضه خواهد شد. نسخه‌ی تمام چرخ محرک تنها در تیپ‌های لیمیتد و پلاتینیوم قابل سفارش است که در آن یک دیفرانسیل تعبیه شده می‌تواند ۵۰ درصد از گشتاور خودرو را به محور عقب انتقال داده و باتوجه به شرایط رانندگی با نسبتی خاص میان چرخ‌های عقب تقسیم کند.
اگرچه هنوز قیمت نهایی این خودرو به‌طور رسمی اعلام نشده است، اما براساس اعلام تویوتا این نسخه میان نسخه‌های XLE و لیمیتد تویوتا هایلندر 2021 Toyota Highlander قرار می‌گیرد. با این اوصاف می‌توان بازه‌ی قیمتی 40 تا 45 هزار دلاری برای این خودرو متصور بود. تویوتا امیدوار است از پاییز امسال که این خودرو به بازار عرضه می‌شود، 12 درصد از خریداران تویوتا هایلندر نسخه‌ی XSE را انتخاب کنند.
