ˈ محمد محمدیˈ روز چهارشنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: در حال حاضر تنها هفت درصد از حمل بار کشور از طریق شبکه ریلی انجام می شود درحالیکه مزیت های این حوزه نظیر ایمنی بالا، مصرف پایین سوخت و تاثیر اندک در آلایندگی زیست محیطی لزوم توسعه این حوزه را دو چندان کرده است.
وی بیان کرد: شرکت واگن پارس اراک به عنوان بزرگترین تولید کننده ادوات ریلی در خاورمیانه در حوزه خدمات فنی و مهندسی و، ساخت و تجیهیز انواع خودروهای ریلی و تعمیرات اساسی آن آمادگی دارد تا نیازهای صنعت ریلی کشور را با تولید محصولات مختلفی از جمله واگنهای باری، مسافری و مترو تامین کند.
وی بیان کرد: هم اینک بیش از 50 درصد واگنهای باری و مسافری در کشور توسط واگن پارس اراک ساخته می شود که در صورت افزایش سهم شبکه ریلی در جایه جایی کالا و مسافر، زیرساخت های لازم برای تامین نیاز کشور در این شرکت مهیا است.
محمدی اظهار کرد: با وجود این مزیت ها شرکت واگن پارس اراک به دلیل نبود بازار مناسب و کمبود نقدینگی با 30 درصد توان خود کار می کند.
مدیرعامل واگن پارس اراک افزود: در صورت تحقق برنامه های اقتصادی دولت در بخش ریلی و افزایش سفارش ساخت ، ظرفیت تولید این شرکت تا 70 درصد قابل افزایش است.
محمدی بیان کرد: ظرفیت کنونی واگن پارس، تولید یکهزار دستگاه واگن باری ،200 دستگاه مسافری و 50 دستگاه لوکوموتیو است که باتوجه به شرایط نابسامان اقتصادی در سالهای اخیر روند مطلوبی نداشته است.
مدیرعامل واگن پارس اراک اضافه کرد: ورود واگنهای کارکرده با عمر بالای 25 سال به کشور آفت بزرگی برای تولید کنندگان صنعت ریلی است و باید سیاستهای کلان بر حمایت از تولید داخلی و بهره گیری از توان فنی و مهندسی و ساخت خوشه های ریلی قرار گیرد.
شرکت واگن پارس اراک یکی از واحدهای مادر تخصصی در حوزه ساخت و تعمیرات اساسی خودروهای ریلی در خاورمیانه است که در سال ۱۳۵۴تاسیس شده است .
این شرکت در سال ۱۳۶۴ با سرمایه گذاری سازمان نوسازی صنایع ایران به یکی از زیر مجموعه های این سازمان پیوست.ک/3
7112/560/
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
newsroom@irna.ir