مهدی پورهاشمی روز سه شنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار کرد: هم اکنون پیشرفت فیزیکی تونل حکیم به 70درصد رسیده و طبق بررسی ها حدود 2 درصد از برنامه زمانبندی نیز جلوتر هستیم.
وی با بیان اینکه عملیات حفاری تونل حکیم اردیبهشت ماه به طور کامل به پایان رسید، افزود: بعد از عملیات حفاری عملیات لاینینگ یا همان پوشش نهایی بتنی را آغاز کردیم و تاکنون نزدیک به 1290 متر از تونل عایق بندی و ضد نفوذ آب شده و عملیات بتن ریزی کف نیز در 960 متر از تونل انجام شده است.
پورهاشمی تصریح کرد: با ورود 4 دستگاه قالب لغزنده، عملیات لاینینگ نهایی دیواره و سقف آغاز شده که با پیشرفت خوبی مواجه است و تاکنون 420 متر از تونل به طور کامل از سقف، دیواره و کف لاینینگ نهایی شده است.
وی با بیان اینکه عملیات لاینینگ و پوشش بتنی تونل حکیم تا پایان مهر به پایان می رسد، افزود: ادامه داد: تونل شهید حکیم که در امتداد بزرگراه رسالت و در محدوده عبور از بوستان جنگلی چیتگر قرار دارد بدون احتساب رمپ های ورودی و خروجی، معبری 2049 متری است که 1023 متر از این رقم مربوط به تونل شمالی و 1026 متر آن مربوط به تونل جنوبی است.
جانشین مجری طرح های تونلی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان ایتکه طول این پروژه با احتساب تونل های ارتباطی و رمپ های ورودی و خروجی به 3016 متر می رسد، بیان داشت: تونل شهید حکیم همانند تونل های نیایش و امیرکبیر به صورت آب بند کامل و هوشمند احداث می شود و دارای 4 دسترسی اضطراری خواهد بود.
پورهاشمی از پروژه تونل حکیم با عنوان پروژه دوستدار و حافظ محیط زیست یاد کرد و گفت: این تونل بزرگراه حکیم را به اتوبان تهران کرج متصل می کند و برای آنکه به درختان پارک جنگلی چیتگر آسیب نرسد، تونل حکیم را احداث کردیم.
وی ادامه داد: این پروژه در حالی که از تمامی امکانات هوشمندی تونل نیایش برخوردار است، اما نسبت به تونل نیایش ازسرعت و کیفیت بیشتری و در مقابل هزینه کمتری برخوردار است.
تهرام/1393/1565
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
newsroom@irna.ir