شاهین، یک سدان ملی است که روی پلتفرم SP100 تولید می‌شود و تاکنون به‌صورت دنده‌ای در تیپ G عرضه می‌شد. شاهین اتوماتیک به‌عنوان اولین تیپ جدید این خودرو در سال ۱۴۰۲، به خط تولید اضافه شده است. با سیاست‌های جدید سایپا، پروژه ارتقای کیفیت شاهین آغاز شده و شاهین اتومات با بهبود سطح کیفیت قطعات عایق‌بندی، سیم کشی خودرو و قوای محرکه، مونتاژ شده است.
البته قبل بررسی مشخصات فنی شاهین اتوماتیک ، باید گفت که این خودرو یکی از پرحاشیه ترین خودروهای ملی در تاریخ صنعت خودرو ایران است چرا که فرآیند توسعه این خودرو چندین بار با وقفه و تغییر مواجه شد تا در نهایت مشتریان ایرانی توانستند با شاهین ارتباط برقرار کنند.
از طرفی نیز اعلام قیمت شاهین کمی بالاتر از تارا دنده‌ای و البته، نسبت امکانات رفاهی و ایمنی و همچنین مشکلات مونتاژی در سری‌های نخست، مانع از آن شدند که شاهین به خودرو موفقی در ایران تبدیل شود.
مشخصات فنی شاهین اتوماتیک
در معرفی شاهین اتوماتیک گروه خودرو سازی سایپا در سایت خود اینگونه منتشر کرده است که :
شاهین اتوماتیک با گیربکس اتوماتیک CVT تیپ‌ترونیک ۷ سرعته و امکاناتی جدید نظیر تزئينات داخلی كروم و تريم دورنگ، گارنيش عقب كروم، کروز کنترل، محدودکننده سرعت و مولتی مدیا با نمایشگر ۱۰ اینچی به بازار عرضه خواهد شد.
طراحی ظاهری شاهین اتوماتیک
شاهین اتوماتیک همانند شاهین دنده ای که ظاهری بدون تغییر دارد ، در واقع یکی از زیباترین و هماهنگ‌ترین خودروهای تولید داخل طی چند سال اخیر به حساب می‌آید.
قطعات مختلف بدنه این خودرو از ابتدا تا انتها با یکدیگر همخوانی دارند و در مجموع با خودرویی زیبا روبرو هستیم. طراحی شاهین اتوماتیک تفاوت خاصی نسبت به شاهین دنده‌ای ندارد اما برخی اصلاحات ظاهری موجب شده‌اند تا ظاهر خودرو لوکس‌تر از گذشته به نظر برسد.
برای مثال تزئینات کرومی اکنون به بدنه خودرو اضافه شده‌اند، رینگ‌ها طرح جدیدی دارند و شیشه‌های قسمت عقب نیز به صورت استاندارد دودی هستند. جلوپنجره خودرو نیز در نسخه اتوماتیک کروم کاری شده است و حسی شبیه به جلوپنجره خودروهای جدید چری دارد.
| تيپ | اتوماتیک | دستی |
|---|---|---|
| ابعاد خودرو | ||
| طول (mm) | 4460 | |
| عرض(بدون در نظر گرفتن آيينه ها) (mm) | 1769 | |
| ارتفاع (mm) | 1502 | |
| فاصله دو محور جلو و عقب (mm) | 2650 | |
| حجم صندوق عقب (Lit) | 422 | |
| وزن | ||
| وزن خالص (kg) | 1320 | 1270 |
مشخصات فنی شاهین اتوماتیک
شاهین، یک سدان ملی است که روی پلتفرم SP100 تولید می‌شود و تاکنون به‌صورت دنده‌ای در تیپ G عرضه می‌شد. شاهین اتوماتیک به‌عنوان اولین تیپ جدید این خودرو در سال 1402، به خط تولید اضافه شده است. با سیاست‌های جدید سایپا، پروژه ارتقای کیفیت شاهین آغاز شده و شاهین اتومات با بهبود سطح کیفیت قطعات عایق‌بندی، سیم کشی خودرو و قوای محرکه، مونتاژ شده است.
البته به نظر می‌رسد نسخه‌های اولیه شاهین اتوماتیک با موتور M15 توربوشارژر مشترک با نسخه دنده‌ای به تولید برسند و پس از آن موتور جدید ME16 جایگزین این پیشرانه شود. پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر شاهین حداکثر 110 اسب بخار قدرت و 178 نیوتن متر گشتاور آزاد می‌کند که از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
لیست مشخصات کلی شاهین اتوماتیک:
سال (طراحی): 1402
موتور: 4 سیلندر 8 سوپاپه
حجم موتور: 1.497سی‌سی
تنفس موتور: توربوشارژ
انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت: 109 اسب بخار در 5.000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 178 نیوتون‌متر در 2.500دور در دقیقه
گیربکس: CVT
وزن: 1320 کیلوگرم
طول: 4.446 میلی‌متر، عرض: 1.771 میلی‌متر، ارتفاع: 1.490 میلی‌متر
فاصله بین دو محور: 2.650 میلی‌متر
آپشن‌های رفاهی و ایمنی شاهین اتوماتیک
برخی از آپشن‌های شاهین اتوماتیک با آپشن‌های نسخه دنده‌ای تیپ G مشترک است؛ مثلا:
- سنسور نور
- دی لایت
- استارت دکمه‌ای
- فرمان کمکی برقی
- تریم داخلی چرم مصنوعی
- تهویه اتوماتیک
- سنسور باد تایر
- سامانه GSI
- نمایشگر لمسی
- بلوتوث
- دوربین و سنسور پارک عقب
- رهیاب ماهواره‌ای
- کروز کنترل
- رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی
- شیشه‌های UV
اما شاهین اتوماتیک آپشن‌های دیگری هم دارد؛ ازجمله:
- سانروف برقی
- ترمزهای دیسکی
- سیستم‌های ABS، EBD، BAS، TCS، ESC و HSA
- کنترل سیستم صوتی از روی فرمان؛
- سیستم کنترل پایداری الکتریکی
- سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی
- تنظیم حالت رانندگی عادی و اسپرت و برفی
- آنتن کوسه‌ای
- دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
- سیستم مولتی مدیا با نمایشگر 10 اینچی شامل GPS و ورودی USB
سامانه کنترل پایداری الکتریکی (ESP و TCS) شاهین در حال توسعه و طی کردن مراحل آزمایشی است. این قابلیت احتمالاً در نسخه پایه شاهین اتوماتیک عرضه نخواهد شد و نسخه اتوماتیک این سدان سایپا، همچنان با ساختار قبلی تولید خواهد شد. در صورت نهایی شدن نصب سامانه کنترل پایداری الکتریکی در شاهین، این خودرو می‌تواند تجهیزات استانداردی مانند سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سراشیبی را داشته باشد.
همچنین، پروژه کلاستر TFT (جلو آمپر دیجیتال شاهین) هم در سال‌های آینده به مرحله تجاری‌سازی خواهد رسید و در نسخه‌های آتی و کامل‌ترِ خانواده SP100 عرضه خواهد شد.
| تيپ | اتوماتیک | دستی |
|---|---|---|
| گيربكس | ||
| نوع گيربكس | CVT تیپ ترونیک 7 سرعته | 5 سرعته معمولی |
| موتور | ||
| تعداد سیلندر / تیپ | 4 عدد / M15TC | |
| پرخوانی | توربوشارژر | |
| دریچه گاز | الکتریکی | |
| حجم موتور | 1497 cc | |
| حداكثر قدرت | 109hp/5000rpm | |
| حداكثر گشتاور | 178Nm/2500rpm | |
| فرمان | ||
| نوع فرمان | الکتریکی | |
| سيستم تعليق | ||
| سيستم تعليق جلو | مک فرسون | |
| سيستم تعليق عقب | یکپارچه تیر پیچشی | |
| رینگ و تایر | ||
| سایز رینگ | 15 اینچ آلومینیومی | |
| سایز تاير | 185/65R15 | |
| ترمز | ||
| ترمز جلو | دیسکی | |
| ترمز عقب | دیسکی | |
| مصرف سوخت | ||
| مصرف سوخت تركيبي | 7/52(Lit/100Km) | 7/2(Lit/100Km) |
| ظرفیت باک | 47 Lit | |
| استاندارد | ||
| استاندارد آلايندگي | يورو 5 | |
| تيپ | اتوماتیک | دستی |
|---|---|---|
| تجهيزات ايمني | ||
| مجهز به سیستم ترمز ABS+EBD+BAS+TCS+ESC+HSA | ||
| کیسه هوای راننده و سرنشین جلو | ||
| سیستم ضد سرقت (Immobilizer) | ||
| سیستم هشداردهنده امنیتی | ||
| كمربند ايمنی پيش كشنده با مكانيزم كاهنده نيرو | ||
| امکانات رفاهی | ||
| نمايش دمای هوای بیرون | ||
| سيستم تهويه مطبوع اتوماتيک | ||
| نشانگر تعویض دنده GSI | ||
| آینه جانبی تاشو برقی (Electrically Foldable) | ||
| سنسور پارک دنده عقب | ||
| سیستم محاسبه سفر | ||
| صندلی راننده 6 حالت دستی صندلی مسافر 4 حالت دستی | ||
| نگهدارنده صندلی كودک در صندلی عقب (ISO FIX) | ||
| صندلی با روكش چرم | ||
| مه‌شکن عقب و جلو | ||
| چراغ همراهی تا درب منزل | ||
| چراغ روشنایی روز (Day Light) | ||
| چراغ اتوماتیک (Auto Light) | ||
| کنترل صدا از روی فرمان | ||
| نمایشگر سیستم کنترل فشار باد تایر (TPMS) | ||
| ورود به خودرو بدون کلید PEPS واستارت دکمه‌ای | ||
| گرمکن آینه‌های جانبی | ||
| سیستم ناوبری + نقشه آفلاین | ||
| دوربین عقب | ||
| دستگيره آسان بازشو | ||
| سانروف | ||
| قابلیت شارژ موبایل USB | ||
| امکانات اختصاصی | ||
| آنتن کوسه‌ای | ||
| تزئينات داخلی كروم و تريم دورنگ – گارنيش عقب كروم | ||
| کروز کنترل – کلید تنظیمات کروز کنترل روی فرمان – Speed Limiter | ||
| قطعات هيدروگرافی (زير آرنجی، ابروی داشبورد، پنل دسته دنده) | ||
| كف پوش سه بعدی | ||
| جلو پنجره و اهرم دستگيره داخلی و خارجی طرح كروم | ||
| قاب دستگيره داخلی و فرمان – دريچه‌های هوا JET BLACK | ||
| مولتی مدیا با نمایشگر 10 اینچ + GPS + USB | ||
| مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچ + GPS + USB | ||
بررسی کابین شاهین اتوماتیک
در داخل کابین شاهین اتوماتیک، تغییرات بسیار جذابی اعمال شده است. تریم کابین این خودرو دو رنگ است و بخش‌هایی از داشبورد و روکش داخلی درها با رنگ کرم تزئین شده‌اند. ترکیب رنگ‌های کرم و مشکی به‌همراه قطعات دکوراتیو با طرح چوب، کابین این خودرو را بسیار زیبا و شیک کرده است. به گفته سایپا، از مواد اولیه بهتری در ساخت کابین شاهین اتوماتیک استفاده شده است. صفحه نمایش سیستم سرگرمی شاهین اتومات لمسی 10اینچی است و دکمه‌های کنترل کروز در سمت راست فرمان، تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد.
برتری‌های شاهین اتوماتیک نسبت به شاهین دنده‌ای:
- کیفیت بهتر متریال کابین
- ترکیب رنگ‌های متفاوت نسبت به نسخه دنده‌ای
- اضافه کردن کیسه هوای جانبی
- صندلی‌های برقی در تیپ SP100
